W dzisiejszym dynamicznym świecie motoryzacyjnym, właściwa eksploatacja pojazdu to klucz do jego długotrwałego i efektywnego działania. W naszej kategorii "Płyny Eksploatacyjne" oferujemy szeroką gamę wysokiej jakości produktów, które stanowią nieodzowny element dbałości o sprawność i trwałość pojazdów. Zestawienie obejmuje AdBlue, oleje silnikowe, oleje hydrauliczne, oleje przekładniowe, oleje wielofunkcyjne oraz płyny chłodnicze. Nasz sklep motoryzacyjny jest miejscem, gdzie pasjonaci motoryzacji, profesjonaliści branży i zwykli kierowcy znajdą kompleksowe rozwiązania do pielęgnacji swoich pojazdów.
AdBlue to specjalnie opracowany płyn, który wspomaga redukcję emisji tlenków azotu (NOx) w pojazdach z silnikami diesla. Nasze wysokiej jakości AdBlue spełnia najnowsze normy i jest dostępne w różnych pojemnościach, dostosowanych do indywidualnych potrzeb.
Oferujemy różnorodne oleje silnikowe, dostosowane do różnych typów silników, zarówno benzynowych, jak i wysokoprężnych. Nasze produkty charakteryzują się wyjątkową odpornością na ekstremalne warunki pracy, co sprawia, że są idealnym wyborem dla wszystkich, którzy zalewają do swoich silników niezawodność i optymalną wydajność.
W naszym asortymencie znajdziesz wysokiej klasy oleje hydrauliczne, które gwarantują płynną pracę układów hydraulicznych. Doskonale sprawdzają się w przypadku maszyn budowlanych, rolniczych czy innych pojazdów wyposażonych w systemy hydrauliczne. Ich skuteczność i trwałość przekładają się na bezpieczeństwo i efektywność pracy.
Oleje przekładniowe dostępne w naszym sklepie to gwarancja ochrony i wydajności skrzyń biegów. Dzięki starannie dobranym formulacjom, nasze produkty chronią przed zużyciem, a także zapewniają płynność zmiany biegów, co wpływa korzystnie na komfort jazdy.
Oleje wielofunkcyjne to wszechstronne rozwiązanie dla klientów poszukujących produktów, które spełnią różnorodne wymagania pojazdu. Dzięki nim można zminimalizować liczbę potrzebnych płynów eksploatacyjnych, co ułatwia konserwację i obsługę pojazdu.
Bezpieczne i skuteczne płyny chłodnicze, dostępne w naszej ofercie, to kluczowy element utrzymania optymalnej temperatury silnika. Zabezpieczają przed przegrzewaniem i korozją, co wpływa na stabilność pracy pojazdu. Oferujemy różne rodzaje płynów chłodniczych, aby sprostać różnym potrzebom użytkowników.
Wszystkie produkty w kategorii "Płyny eksploatacyjne" to gwarancja jakości i skuteczności. Dbamy o to, aby nasze produkty spełniały oczekiwania zarówno profesjonalistów, jak i hobbystów. Wybierając nasze płyny eksploatacyjne, inwestujesz w długowieczność i sprawność swojego pojazdu. Wszystkie produkty są dostępne w atrakcyjnych cenach, co sprawia, że dbanie o kondycję swojego pojazdu jest nie tylko mądrą decyzją, ale także dostępną dla każdego. Odkryj pełną ofertę płynów eksploatacyjnych i zadedykowanych im akcesoriów już dziś!
Lekkobieżny olej wielofunkcyjny (MFO) do zastosowania w silnikach, manualnych skrzyniach biegów, przekładniach hydrokinetycznych, układach mokrych hamulców i układach hydraulicznych w maszynach rolniczych i budowlanych.
API GL-5 w ciągnikach z wyjątkiem HOLMER
Wielosezonowy olej przekładniowy do maszyn rolniczych i budowlanych wyposażonych w osie, które posiadają przekładnie o ograniczonym poślizgu z blokowaniem mechanizmu różnicowego.
Wielofunkcyjny olej przekładniowo - hudrauliczny stosowany w przekładniach i układach przekładniowo-hydraulicznych ze zintegrowanymi mokrymi hamulcami, sprzęgłami i mechanizmami różnicowymi.
Lekkobieżny olej wielofunkcyjny (MFO) do zastosowania w silnikach, manualnych skrzyniach biegów, przekładniach hydrokinetycznych, układach mokrych hamulców i układach hydraulicznych w maszynach rolniczych i budowlanych.
API GL-5 w ciągnikach z wyjątkiem HOLMER
Olej silnikowy typu SHPD (Super High Performacnce Diesel) przeznaczony do wysokoobciążonych silników Diesla również z turbodoładowaniem. Przeznaczony jest do maszyn rolniczych, samochodów ciężarowych i maszyn budowlanych.
Najwyższej jakości olej silnikowy oparty na bazie MC. Przeznaczony do zastosowania w silnikach diesla w maszynach rolniczych, budowlanych i pojazdach użytkowych.
Wielofunkcyjny olej przekładniowo - hudrauliczny stosowany w przekładniach i układach przekładniowo-hydraulicznych ze zintegrowanymi mokrymi hamulcami, sprzęgłami i mechanizmami różnicowymi.
Wielosezonowy olej przekładniowy przeznaczony do przekładni zsynchronizowanych i niezsynchronizowanych, osi, skrzynek rozdzielczych i przekładni odbioru mocy w maszynach rolniczych i budowlanych.
Najwyższej jakości olej silnikowy oparty na bazie MC. Przeznaczony do zastosowania w silnikach diesla w maszynach rolniczych, budowlanych i pojazdach użytkowych.
Wielosezonowy olej silnikowy, przeznaczony do smarowania silników z zapłonem iskrowym oraz z zapłonem samoczynnym, także z turbodoładowaniem. Olej ma zastosowanie w wielu typach maszyn i pojazdów, jest szczególnie polecany do zastosowań rolniczych.
Przeznaczony do silników głównie w starszych maszynach rolniczych.
Olej silnikowy przeznaczony do maszyn i pojazdów rolniczych. Opracowany specjalnie do silników wyposażonych w systemy oczyszczania spalin oraz turbosprężarki, w których producent przewidział wydłużone przebiegi pomiędzy wymianami. Uniwersalne zastosowanie w nowych, jak i starszych maszynach i pojazdach.
FUCHS RENOLIN CLP 150 - to przemysłowy olej przekładniowy nowej generacji z dodatkami EP, zapewniający wysoką ochronę przed zużyciem ciernym i posiadający wyjątkową zdolność przenoszenia wysokich obciążeń (właściwości EP/AW). Wersja oleju o ISO VG 150.
Wielosezonowy olej przekładniowy do maszyn rolniczych i budowlanych wyposażonych w osie, które posiadają przekładnie o ograniczonym poślizgu z blokowaniem mechanizmu różnicowego.
Wielosezonowy olej przekładniowy przeznaczony do przekładni zsynchronizowanych i niezsynchronizowanych, osi, skrzynek rozdzielczych i przekładni odbioru mocy w maszynach rolniczych i budowlanych.
Olej silnikowy przeznaczony do maszyn i pojazdów rolniczych. Opracowany specjalnie do silników wyposażonych w systemy oczyszczania spalin oraz turbosprężarki, w których producent przewidział wydłużone przebiegi pomiędzy wymianami. Uniwersalne zastosowanie w nowych, jak i starszych maszynach i pojazdach.
Olej silnikowy typu SHPD (Super High Performacnce Diesel) przeznaczony do wysokoobciążonych silników Diesla również z turbodoładowaniem. Przeznaczony jest do maszyn rolniczych, samochodów ciężarowych i maszyn budowlanych.
Najwyższej jakości olej silnikowy do pojazdów rolniczych, przeznaczony do nowoczesnych silników z systemami oczyszczania spalin jak również do pojazdów starszych. Zapewnia najwyższa czystość silnika oraz wyjątkowa ochronę przed zużyciem.
Bardzo wysokiej jakości olej silnikowy przeznaczony do szerokiej gamy silników Diesla i benzynowych. Opracowany specjalnie do mocno obciążonych silników wysokoprężnych stosowanych w pojazdach użytkowych. Zapewnia zmniejszenie zużycia oleju.
Wielosezonowy olej silnikowy, przeznaczony do smarowania silników z zapłonem iskrowym oraz z zapłonem samoczynnym, także z turbodoładowaniem. Olej ma zastosowanie w wielu typach maszyn i pojazdów, jest szczególnie polecany do zastosowań rolniczych.
Przeznaczony do silników głównie w starszych maszynach rolniczych.
Najwyższej jakości olej silnikowy bazujący na technologii MC, ograniczający zużycie paliwa, przeznaczony do różnego typu pojazdów użytkowych i autobusów. Opracowany specjalnie na wydłużone przebiegi pomiędzy wymianami. Zapewnia bezproblemowy rozruch w niskich temperaturach otoczenia oraz niskie zużycie oleju.
Wysokowydajne oleje przekładniowe i obiegowe zapewniają doskonałą ochronę przed zużyciem, dobre właściwości EP i doskonałą ochronę antykorozyjną. Starannie dobrane przeciwutleniacze gwarantują dobrą stabilność starzenia.
Mineralny, wielosezonowy olej do mechanicznych skrzyń biegów, jak również przekładni głównych, skrzynek rozdzielczych w samochodach osobowych oraz pojazdach użytkowych. Wysokiej jakości olej przekładniowy do wydłużonych okresów pomiędzy wymianami.
Najwyższej jakości olej silnikowy bazujący na technologii MC, ograniczający zużycie paliwa, przeznaczony do różnego typu pojazdów użytkowych i autobusów. Opracowany specjalnie na wydłużone przebiegi pomiędzy wymianami. Zapewnia bezproblemowy rozruch w niskich temperaturach otoczenia oraz niskie zużycie oleju.